广州车展四大豪车展馆一览

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• 英菲尼迪首款紧凑型SUV，基于奔驰MFA模块化平台打造，对手直指奔驰GLA

• 外观造型十分动感，内饰设计时尚又不失豪华感

• 新车将搭载1.6T、2.0T两款涡轮增压发动机，配7速双离合变速箱。

• 与全新X1、2系旅行车相同，新车也基于宝马最新UKL前驱平台打造

• 外观延续了Compact Sedan概念车的设计风格，整体造型动感流畅

• 搭载2.0T四缸汽油发动机和1.5T发动机，高/低功率版的100km综合油耗分别为6.4L/6.2L

• 摒弃硬朗的“方盒子”造型而变得圆润，与新一代发现神行类似

• 基于PLA平台打造，采用2+3+2的7座布局，全铝车身轻量化，燃油经济性更好

• 搭载3.0 SC V6/3.0L SD V6柴油/2.0L柴油发动机，匹配8速自动变速箱

• 新车依然保留经典的MINI传统风格

• 基于宝马全新前驱模块化平台打造，内部空间大幅度提升

• 新车将推出1.5T/2.0T汽油版车型+1.5T三缸发动机+电动机的插电式混动车型，未来还将推JCW高性能版本

  
  

• 外观/内饰延续进口版S90的设计，“雷神之锤”LED日行灯很显眼

• 轴距加长120mm后达到3061mm，车内空间更值得期待

• 动力选择丰富，T8三座荣誉版搭载一套插电式混合动力，续航里程为50km

• 用“套娃”模式，外观/内饰设计与奔驰S级相仿，沉稳大气

• 三种前脸造型：百叶窗式、双横幅式以及AMG Line风格

• 相比在售的长轴版，轴距缩短了140mm为2939mm

• 先期将搭载2.0T发动机，分高低功率两种版本，匹配全新9速自动变速箱

• 专为中国市场打造，搭载由2.0L TFSI发动机+电动机组成的插电式混合动力系统

• 外观借用了新款奥迪A6L的设计，翼子板和尾部加入了e-tron标识，内饰注重后排体验

• 新车0-100km/h加速只需8.4秒，百公里综合油耗仅为2.2L/100km，总续航里程高达880km

• 新车在全新奥迪A4Avant基础上打造，车头更大尺寸的进气格栅极具视觉冲击力

• 搭载2.0TFSI汽油发动机和2.0TDI/3.0TDI柴油发动机，匹配8速自动变速箱，配备quattro四驱系统

  
  

• 国内首发，限量40辆，其中的20辆硬顶版已在日内瓦车展上售空

• 外观设计极具兰博基尼运动风格，车身采用了大量碳纤维材料

• 搭载6.5L V12自然吸气发动机，770Ps的最大功率成为兰博基尼打造的最强车型，百公里加速不足3秒

• 新车基于GTC4Lusso打造而来，采用四座跑车布局，外观非常动感、激进

• 搭载California T上的3.9T V8双涡轮增压发动机，为减重将四驱改为后轮驱动，是个小遗憾