专题 | 郑衡：未来会导入更多先进的混合动力车型

【编者】尽管增速还维持在两位数，但中国车市增长模式的改变已经越发清晰。粗犷、原始的增长模式已经不适应这个新消费时代的需求，而精耕市场是企业未来发展的关键。在这样的时代，企业之间的转型也在悄然展开。不同于产品换代、企业内部调整，这种“转柂”是细微化的。

在这次广州车展上，汽车企业高层对未来的发展也做出了诸多阐述，抓住当下难得的时间窗口，进行改革创新，蔚然已成大势。

广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡

【经济观察报 高飞昌、宋西】广汽本田在2016年火力全开，连月实现销量上涨。根据本田方面数据，1-10月广汽本田总销量为497874辆，相比于去年同期的427164辆，同比增长16.55%,而全年62万辆的销量目标预计会超额完成。如此的业绩，不仅让广汽本田一举成为广汽集团旗下体量最大的合资企业，也使其跻身国内竞争力最强劲的合资企业之列。

在良好的业绩基础上，广汽本田在今年4月发布了一个全新的品牌口号——“让梦走的更远”。这一口号的提出是基于广汽本田十八年来在研发生产、销售服务等各个层面全体系力的提升。最为显著的一个例子是，今年本田旗下的高端品牌讴歌正式纳入广汽本田，广汽本田从此开启了讴歌、本田、理念三大品牌运营的新阶段。

就本田品牌而言，其目前的轿车产品线从A0级的飞度到B级的雅阁，产品覆盖至各个主流细分市场，而SUV方面也有小型SUV缤智和大型SUV冠道，MPV方面则有奥德赛，其整体产品线相当完备。

此次广州车展上，广汽本田携旗下本田、理念和讴歌三大品牌全系产品亮相。其中，本田品牌下的冠道作为广汽本田导入的首款大型SUV备受瞩目，该车已于10月29日在北京上市。冠道的出现使得广汽本田拥有了与汉兰达、锐界等大中型SUV竞争的车型，同时，冠道也承担着广汽本田品牌升级向上的重任。广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡表示：“冠道上市以来，订单量已经超过了5000辆。”

而今年较早上市的全新雅阁已经成为广汽本田的销量支柱，同时带动广汽本田的品牌向上，目前新雅阁月销万辆左右，在B级市场有着强大的竞争实力。

另一款受到关注的是广汽本田派生车型——奥德赛福祉车。这款车主要为家庭中的长者或是行动不便的人群服务。郑衡表示：“推出福祉车是新的品牌口号——‘让梦走得更远’的其中一个点。怎么让那些行动不便的顾客实现出行梦想？因此我们推出了奥德赛福祉车。这款车会在广汽本田全国的特约店销售，即日起接受预定。”

除了继续夯实产品和提升品牌高度，在渠道建设和销售服务方面广汽本田也收获不小，其“欣喜服务”售后服务大赛已经坚持15年之久，另外在生产端广汽本田第三工厂作为本田体系中最先进的工厂，成为业内标杆，并且今年广汽本田完成了500万辆产量大关。正因喜事连连，郑衡在接受记者采访时表示：“广汽本田目前正在重塑品牌和提升品牌方面稳步前进。”

经济观察报：今年广州车展很多车企都推出了中大型的SUV，竞争非常激烈，而广汽本田也刚刚推出冠道，接下来广汽本田在SUV领域还有哪些新的计划？

郑衡：我认为竞争对顾客来说是很好的事情，它能够不断提升产品以及服务来满足顾客的需求，所以广汽本田会不断提升我们的产品和服务，能够满足顾客的需求，在SUV市场上我们已经导入了缤智（VEZEL）和冠道（AVANCIER）两款车型，可能不久的将来我们会导入其他的SUV来不断丰富我们的产品矩阵。

经济观察报：广本在提升经销商的满意度方面做了哪些工作，有哪些秘诀？

郑衡：首先我们考虑的是顾客的满意，这点是千载不变的。目前来说，广汽本田的经销商渠道日子很好过，今年基本上很多特约店已经完成了销售任务。造成这种局面的原因是多方面的，首先我们推出了广本新的品牌口号“让梦走得更远”。另外，今年我们整个渠道是三品牌作战，Honda、理念还有Acura。我们今年又导入了两款非常好的技术，SPORT　　HYBRID、SPORT　　TURBO等。再加服务体系的提升，现在我们追求从满意往欣喜方面改善和提升。这一系列的措施基础上，广汽本田今年原计划的销量是62万台，我们会超额完成。

经济观察报：广本对混动车型这块的规划和期望？

郑衡：本田i-MMD混动技术是非常棒的。而且现在我们的混动雅阁自9月28日在珠海上市，受到了很多顾客的喜爱，下一月能够达到 1000台，正朝着一年销售12000台的水平稳步迈进。未来，我们也会导入更多先进的混合动力车型。（完）