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新捷达王者归来,跨界车再掀热潮



11月18日,作为汽车行业本年度的压轴大戏,广州车展在“新科技.新生活”的主题下缓缓拉开了帷幕。


本次车展一汽-大众坐拥华南基地主场优势,携刚刚上市的跨界旅行车蔚领以及新捷达、全新一代迈腾、全新宝来、高尔夫家族、速腾家族、CC等全系车型集体闪耀广州车展。为观众带来汽车盛宴的同时也展现了大众集团强大的企业实力和矩阵式产品阵营,本次展出的所有车型中最亮眼的当属A级家轿“常青树”新捷和跨界旅行车C_TREK蔚领




A级家轿“常青树”,新捷达王者归来


这款新亮相的捷达可说是一汽大众的全新之作。它采用了大众最新的横贯式前脸设计,上部格栅和大灯区域通过两条连贯的特征线浑然一体,四根横向镀铬和六根竖向镀铬纵横交错,大大提高了整车的美感。“X”造型元素的理念在新捷达的身上可说是发挥的淋漓尽致。




年是一汽大众25周年的“发轫之年”,新捷达对于大众来说有着举重轻重的意义。在1991年一汽大众成立之初,捷达就在一开始撑起了一汽大众的半边天,25年承载了360万用户的国民汽车之梦,2017款新捷达不管从外观、内饰、还是动力经济性上都做了全方位的改动,再刷国民轿车新高度,虽然相比于现下很多主流的车型而言,新捷达算不上惊艳。但在A级家轿这个细分领域,捷达已经做得足够好。60万公里无大修,10年不换车对于皮实可靠的捷达来说似乎都算不得特别值得称道的事。




新捷达这次提供了1.5L手自一体两种动力选择,多达10余种主被动安全装置。25年来捷达在这个领域创造了太多尽人皆知的神话,凭借的就是它一如既往地踏实和稳重,皮实可靠,经济耐用。这也是捷达一直强调的产品回归,还原汽车最初的本质,可靠性和实用性。作为A级家轿“常青树”的“车坛老炮儿”,新捷达这次的强势回归,似乎让人隐隐嗅到了“王者归来”的味道。


蔚领携手崔克,双TRCK再掀浪潮




车展当日,一汽大众的全球首款A级跨界旅行车终于在万众瞩目中与大家见面了。蔚领前脸采用了三幅镂空哑光镀铬“铠甲式”前进气格栅,线条分明的轮廓线,掩藏不住的运动气息。细细看来,这款车与奥迪A4 allroad似乎这有太多的异曲同工之妙。它有着SUV的运动越野、轿车的稳定可靠、旅行车的超大空间。或许这正是蔚领对于跨界的定义,在多种领域中不受束缚,随心而动。




蔚领是大众首款A级跨界旅行车,它的英文名字是C—TREK, 在一汽大众官方对它的解释里,“C”即“Cross”的英文缩写,意为“穿越、横跨、跨界”之意,“TREK”在英文中的意思是“远足、长途旅行”之意。合起来就是跨界旅行的意思。这是一汽大众也是全球首次在A级轿车领域对跨界旅行的全新的探索。对于当下快节奏的市场人群来说,人们太渴望拥有这样一款贴心又懂你的车去狂欢,换言之,蔚领还是有着足够强大的消费群体基础的。




无独有偶的是,与蔚领有着同样名字的全球顶级自行车品牌“TREK 崔克”在此次车展正式与蔚领达成战线联盟,双方将整合各自在其品牌领域的优势在品牌体验、户外运动、旅行生活以及市场营销等方面展开深度合作,以全新的跨界合作姿态,为双方用户带来升级版的跨界和旅行体验。坦白说,不管是在设计风格还是品牌理念上,蔚领和崔克都有着太多的“共鸣”,这次两家企业的强强联手,深度合作,势必会掀起双TREK在运动旅行领域的大浪潮。




轱辘哥点评:


说实话,作为汽车圈里的“老三样”,捷达的皮实耐用在圈里几乎是出了名的,如今从外观到内饰再到动力全新变格的新捷达对于入手A级轿车的朋友绝对是一个很明智的选择。一汽大众对于跨界蔚领的定义,重新刷新了人们对旅行车的理解,当然,携手崔克的营销举措也让人看到了蔚领在跨界旅行细分领域里更大的野心和抱负。


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