众泰:我抄你全家！比亚迪:我挖你墙脚！

早些年保时捷推出卡宴的时候业界一片骂声，后来的市场却证明了德国人是对的，现在Panamera的成功也让确实让对手眼红，近日有报导称奔驰AMG品牌将于2018年发布一款代号为GT4 的四门跑车，直接对标panamera，新车可能基于下一代奔驰cls开发，外观设计融入AMG GT 车型运动元素，跑车式的外观确实很惊艳，不过买卡宴和panamera的人，有多少是冲着保时捷的标去的，而且你这四门四座溜背，CLS准备打酱油？

有消息称，新款致炫三厢版将会在广州车展正式发布，外形采用了与两厢版车型相似的前脸设计，仍搭载1.3L和1.5L发动机。从此前公布的工信部申报图可以看到，新款致炫三厢版与一汽丰田威驰一脉相承，前脸设计虽然延续了新款致炫两厢版的造型，但整体风格和色彩运用更加沉稳，在早些年因为国内的“屁股”情怀，两厢车很不受待见，所以当年风靡欧洲的标致307来到国内，也要硬生生的加个屁股上去，此次新款致炫三厢版的侧面轮廓和尾部造型与威驰非常接近，难道只是为了丰田在华的新产品策略吗？

尽管众泰SR9的上市迎来了一片骂声，但是据说到目前为止销量还不错，这一次众泰又给我们带来了大迈（大卖）X7。光听这名字就知道众泰对这款车期望有多高了，外形上则是借鉴了大众cross coupe GTE概念车的造型，所以现在其他汽车品牌，都是家族式的设计，众泰呢，则是别人家的设计，配置也是一如众泰统统都有，甚至有传言还会加入无人驾驶，呵呵。

比亚迪近几年的表现算是自主汽车品牌里很不错的了，从新能源汽车的研发到卖到国外的电动大巴。但是一直为人诟病的，就是不够出众的外形和毫无设计的LOGO。就在本月4号，有消息称，前奥迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格，将加盟比亚迪担任设计总监。（比亚迪和奥迪联合成为“比奥迪”BAD？）名字没听过不要紧，其代表作有Q7，R8以及延续到现在的大嘴进气格栅，就在前几年，曾任奥迪和大众首席设计师的彼得希瑞尔加入了韩国起亚，效果确实立竿见影，而且还造就了现在起亚机具辨识度的虎啸式设计。先不管为何奥迪设计师频频跳槽，要是真的有如此大神的加盟，总觉得自主品牌的外形设计是有救了。

这两天，据说一男子开车时因将手放在副驾驶女子腿部，涉嫌危险驾驶被执法设备拍摄，还将面临罚款200元，记3分处罚，事后相关交警部门表示这条短信中的内容、落款、电话号码均不属实，属于谣言，但是有一点却应该引起大家注意，根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶员在驾车时有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为均属于妨碍安全驾驶的行为，因此上述的开车摸大腿，依然是属于妨碍安全驾驶的行为范畴，依照法规是可以对此违法行为进行处罚的。在这里奔驰车主表示，开车要是不摸大腿可是会超速的。

11月2日,广州市政府官网发布通告，电动车禁行通告再延期5年!除了电动自行车诸如电动平衡车、独轮车也被明令禁止，驾驶电动独轮车、电动平衡车以及其他滑行工具上道路行驶的,由公安机关交通管理部门对驾驶人处50元罚款;驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留电动独轮车、电动平衡车或者其他滑行工具。不过快递等行业可以使用符合国家标准的快递专用电动三轮车在规定区域内从事社区配送服务。实行统一车身标识、安装车载定位系统终端监控设备、配额备案管理等管理措施，在规定的区域、线路、时间上道路行驶。所以朋友们，如果你还想骑电动车上下班请加入快递行业，要不然就好好赚钱，努力买车吧。（说得好像买得起车就摇得到号一样，更何况还买不起车。）