大众说，这是最好的中级车

我们可以这样形容迈腾：体面！

他说得不错，从前脸设计到车身线条，再到内部空间和动力水平，迈腾都表现得波澜不惊，从容淡定！可以说，迈腾在同级车当中是全方位处于中上游水平，没有短板。他的产品力出色，外观设计和品牌调性符合国人口味，可以断言，迈腾必定是不愁卖。

咱们先来看看视频！

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首先咱们说说B8平台有何优势，这里不得提一下第一辆把“B8”带入中国的车型——斯柯达速派。如今速派的销量依然游走中级车队伍的末端，上市前后的风光态势已经消失殆尽。五脏六腑全是大众基因，却没有一点点大众神车的范。除了归咎品牌以外，真的找不到其他借口了。

那么，如果平台不足以带来可观的销量，那么更亲民的价格总可以了吧？然而，迈腾的预售价并没有亲民的意思，至少起步价并没有。而速派证明了一件事，再亲民的价格也填补不了一个车标带来的影响力。

如果在迈腾和帕萨特之间选一个，师兄认为还是得看脸。网上各种吹嘘“B8”多牛逼，都不怕步子迈大了扯着蛋。行驶品质是自己试乘试驾感觉出来，不是一个代名词就说明一切。

目测迈腾上市价格会比预售价低一点，让它面对帕萨特时优势多一分。让师兄来选其中一辆的话，师兄会选择迈腾。毕竟，迈腾更好看一些。