【小站日报】微软推出智能捕蚊器;Woolf腕带让你避免高额超速罚单

A、大公司

【微软推出智能捕蚊器用来防御Zika病毒】

这项由微软推出的，名为 Project Premonition的计划，旨在寄希望于人类可以在病毒爆发之前掌控主动性，将病毒扼杀在摇篮里。

在今年早些时候，为抗击Zika 、Chikungunya等多种疾病，微软推出了一款智能捕蚊器，这是个带有64个捕捉蚊子装置的“隔间”，将通过排放二氧化碳来吸引蚊子。

而近日，微软开始试图利用无人机和捕蚊器等设备来收集早期病原体，以此来对抗Zika、埃博拉、Chikungunya及MERS类病毒。

Zika病毒袭击了佛罗里达州的事件在当时十分轰动，微软当即就采取了补救行动。他们发明了一款特殊的捕蚊利器，通过该装置，Project Premonition项目背后的科学家们就能够确定蚊子的类型。

并通过捕蚊器中的计算机继续深入分析捕捉到的蚊子，然后将相关数据传回到实验室，以确定蚊子是否携带某种病毒。

不仅如此，微软还计划在不久后利用无人机扫描户外的某个特定的区域并收回数据。通过这样的测试，研究人员将能够发现蚊子最活跃的时间段及蚊子最多的区域。随后他们将能够找到部署智能捕蚊器等设备的理想位置。 

微软科学家希望这款智能捕蚊器能够确定更多类型的蚊子，以便用于未来对抗更多种类的病毒。

【英特尔VR深度感知设备曝光，将成本月开发者大会主题】

8月3日，英特尔的一名高级工程师Dimitri Diakopoulos在推特上炫耀自己的工作成果，不小心泄露了公司新产品的样机照片：最新研发的VR深度感知设备。

并暗示了这将成为这次英特尔开发者大会的主题。当然这一条推特随后被删除了，但是网友还是保留了截图。

图片里，传感器嵌入HTC Vive里面，像一个独角兽额头突出的角状物。正面来看，这个设备两边各有3个孔用来安装3种不同类型的摄像头。

Upload的记者在推特上联系到了Dimitri Diakopoulos，他告诉记者，这样的一个VR配件可以追踪手部运动，就像一个红外线追踪器一样。

而且它可以实时对周围环境进行扫描，这使得VR设备自动探测障碍物成为可能。毕竟，当你沉浸在VR环境里走动时，并不想一不小心踩到家里心爱的猫咪。

这个传感器设备很可能也会让你从VR视觉环境立即调换至真实世界。比如，当你戴着头显设备，但想坐在椅子上或拿起一杯水喝时，不需要麻烦地将头显卸下来，就可以看到身处的真实环境。

对于HTC Vive来说，它本身内置了一个小型摄像头，可以勾画出用户附近物体的2D轮廓图，但是像英特尔这样的一个传感器设备，理论上可以让你在HTC Vive里拥有一个类似于AR的体验。

【宝马的自动驾驶系统，竟能帮助游泳运动员游得更快】

目前，不断涌现出的游泳专用运动追踪器确实在市场中激起了些水花。但很少追踪器能比得上宝马与美国游泳协会合作推出的这套动作追踪系统。

作为美国奥委会的官方合作伙伴，宝马研发的这套动作追踪系统极为精妙，能够分析运动员蝶泳腿的动作，并且能给教练提供量化数据。

宝马项目设计组主管彼得·法特接受外媒 Digital Trends 采访时称：“目前，游泳运动员还是要依靠教练的观察来帮助他们纠正对线、泳姿和打腿姿势。

我们的追踪器能够在运动过程中追踪并且测定运动员关节和四肢的运动状态，实时地将这些数据传送给教练，这样能够帮助运动员改善技术动作，并且将运动状态发挥到极致。”

“最终目的当然是创造出一个能够自我分析技术不断发展，洞察能力前所未有的自我学习系统”。

这套系统通过将微型的 LED 灯片贴附到运动员的腕、肩、臀、膝、踝、趾这几个部位，宝马在其汽车上也使用过 LED 灯（也许是为了定位其高科技的档次，该体统所用的 LED 贴片是 3D 打印而成的）。

依靠 LED 灯片照亮水下环境，水下摄影机得以拍摄训练中的运动员，并由计算机视觉算法进行分析，该算法同样用于宝马汽车，进行道路物体识别、停车距离估算等，并且还是宝马主动巡航系统的基础核心。

宝马为美国游泳队提供的这套“动态追踪系统”的核心其实是两套算法，它们分别可以在运动过程中探测和适应性地追踪运动员的每一个动作。

这项技术的实现意味着教练不用再为训练中的常规观察参数（如时间）费脑筋，只要将数据和特定的性能点比较就可以了，哪怕记录的变化极其细微都会在竞赛中产生非常大的影响。

正如法特所说，“我们能够利用特定手段对技术进行雕琢、调整，以便它适用于每一个游泳运动员。”

所以，如果这届奥运会美国游泳队越快，也许你对宝马的自动驾驶应该越有期待。

【三星欲收购菲亚特旗下汽车零部件制造商 Magneti Marelli】

据知情人士透露，目前三星电子正就收购菲亚特汽车公司旗下零部件生产商 Magneti Marelli 事宜进行谈判。

三星比较感兴趣的是 Magneti Marelli 的照明、车载娱乐及远程信息处理模块，但也可能会考虑收购整个公司。该项交易可能会超过 30 亿美元，预计今年内完成。

如果该消息成真，这也将成为三星公司有史以来在韩国境外进行的最大规模的收购行动。

手机业务低迷，寻求新机遇

由于当前智能手机业务处于低迷状态，三星电子也已经开始抛售部分资产并缩减集团规模，欲降低公司对消费电子产品的依赖程度，从低迷的大环境中实现强势反弹。

去年 12 月，三星成立专门的团队从事汽车零部件、车载娱乐及自动驾驶方面的研发工作。

上个月，三星上海公司以 30 亿元人民币（4.51 亿美元）收购比亚迪股份有限公司约2% 的股份，意图从当前销售业绩火爆的电动车领域分一杯羹。

苹果公司、百度和谷歌等也都将目光瞄准了汽车领域，因为汽车发展越来越先进，所以这些公司也都希望将自己的技术应用到汽车领域中来。

三星与菲亚特结缘

三星电子副总裁李在镕自 2012 年以来一直担任菲亚特控股的 Exor SpA 公司董事长职务，他也希望三星公司能从不断发展的汽车行业中寻找到新的商机。

三星发布第二季度财报时，菲亚特公司 CEO Sergio Marchionne 在电话会议中表示，公司目前也在寻求与其他技术公司展开合作。

在今年四月份，Marchionne曾表示，到一个合适的时间，会考虑出售 Marelli。Marchionne 去年曾向通用汽车公司递交合并建议书，但遭到了通用公司的拒绝。

2009 年，三星就曾与 Marelli 合作联手开发娱乐、信息和导航的显示产品。与此同时，Marelli 在卫星导航、连接性、信息娱乐和远程信息处理系统方面具有多年的经验，能够实现汽车与外部电子设备的连接。

B、新产品

【蜘蛛机器人，让你睡在半空中的“盘丝洞”里】

两个蜘蛛机器人趁你不在家的时候偷偷在两面墙上织出了一个“盘丝洞”，初看有些诡异，然而很快你就会觉得在那上面打个盹也不错，顺便等着唐僧肉。

这个系统由德国斯图加特大学的计算机设计学院（ICD）和建筑物结构设计学院（ITKE）联合研发的项目，主要的设计者是该大学的一位研究生Maria Yablonina。

这些机器人很敏捷，大小很像家用的扫地机器人，可以装进一个手提箱里。机器人内部有一个风扇系统，可以产生极强的吸力，使他们可以吸附在任何物体的表面。

因此它们可以十分轻松地爬上垂直的墙面甚至是天花板上。墙上预先钉好了定位的卷轴状的桩子，两个小机器人随即把碳纤维材料圈绕在卷轴上，配合十分默契。

其实ICD和ITKE两个学院之前也合作利用碳纤维材料做过很多建筑物，比如这个极具艺术感的小亭子，但是这是使用大型工业机器人建造的。

这个新系统背后的设计理念不太一样，是“群建设”：多个小型机器人一起制造一个物件。而不是用一两个大型的机器人。这很类似于自然界中蚂蚁等群居动物协同工作的场景。

这些小工人小巧的体型和灵活的移动性，使得它们能够到一些工业机器人到不了的地方工作。

“对于发掘这个系统真正的建筑潜力，我们还处在十分初始的阶段。但是我们认为这套系统真正的优势，就是可以做一些其他系统无法胜任事情。”

ICD 院长Achim Menges说道，“而且，从实用上来说，小型机器人更便宜，可以多个同时配合工作，这比现有的制造系统要快。”

研究团队下一步的主要工作是增加机器人的数量和移动范围。在图中我们可以看到它们身后链接着一个电缆线供能，而这一点限制了它们的移动。

【中国空中巴士试行成功】

据新华网报道，今天，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车的关系。

巴铁1号试验车为一节车厢，车长22米，宽7.8米，高4.8米，额定载客数为300人。

车厢内有55个座位，乘客区设有20根竖立扶手，满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。同时，车体配备多个液晶电视屏幕，方便各个角度的乘客观看。

巴铁1号车上安装了4个动态地图，便于乘客查看城市的交通状况。“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具, 设计适用于城市主干道路面的上空。

依靠电力驱动，采用大运量宽体高架电车设计，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。

对于巴铁1号试行，网友们态度不一，有的人表示技术狂拽炫酷吊炸天，值得期待，也有人表示担忧，比如道路需要拓宽，汽车司机乱变道问题怎么解决，当这辆车准备转弯时而肚子里的车却只想直行怎么办？

【智能手写板让老师们不再吃粉笔灰】

深圳唯酷光电Wicue推出了一款大尺寸的液晶膜手写板，靠反射光显示，对比度和亮度都比较高，用硬物就可以随意书写，并希望取代传统黑板和会议室白板。

当时他们的产品还是基本版，通过按钮一次性擦除全部内容。最近，他们陆续推出了智能版产品和按学校黑板尺寸生产的产品，希望能够普及到学校，让老师们不再吃粉笔灰。

相比基本版，唯酷Wicue新推出的智能版产品主要增加了自创的专利技术WicueErase（智能黑板檫），可以实现局部擦除功能，比基本版更实用。

此外，他们根据国内学校黑板的尺寸，推出了4X1.2米的唯酷板标准版，用来取代传统黑板。

据创始人李风华博士介绍，公司自己组建工厂生产液晶膜并组装唯酷板，已得到与 Harvard University、Stanford University、 Facebook、Google等知名大学和企业深度战略合作的机会。

目前基础型也已经有了可观的销售额，正在和美国、日本、新西兰一些大的渠道商洽谈，预计可以签订至少数千万元的订单。

虽然目前已经有一些订单，但主要还是集中在一些高校和科技公司，这可能和成本和目前销售渠道有关。

目前唯酷的产品45吋版售价1900元，比起类似的白板高了不少。但李风华认为，一方面，类似方案如白板写字生硬，不易擦除，好的白板笔很昂贵不环保，触屏电视近距离伤眼。

另一方面办公室、教师等书写属于高频的刚需，所以长期看，随着未来销量提升，唯酷板还是有长期优势的。

目前唯酷在一些咖啡店布置产品，后续也会建立完善的销售网络来推进全网的销售。除了逐渐降低成本，唯酷也在研发新的产品，丰富产品系列，增加更多功能。

唯酷位于深圳，目前团队已经有近50人。

【老司机必备：Woolf腕带让你避免高额超速罚单】

对于每一个开车上路的人，时刻需要警惕的就是隐藏在各个路口的交通摄像头。

为了帮助司机避开这些不遭人喜欢的摄像头，以色列人Ehud在2008年创立了Lingmap公司，并在后来推出了著名的地图应用一一Waze，并于2013年被谷歌收购。

虽然汽车司机依靠Waze地图避免了高额的超速罚单，但摩托车和电动车司机则就时常无法幸免于难。

Woolf腕带旨在帮助摩托车司机解决该问题。这是一款皮革材质的防水腕带，内置的振动蜂鸣器可以在摩托车司机上路时提醒其在特定路段减速。

Woolf通过蓝牙技术与配套的手机APP连接，可以获得全球66个国家交通摄像头的分布数据，同时数据库每日将会保持更新。

当即将行驶至交通摄像头区域时，Woolf会及时在司机手腕上产生一个间隔较长的振动并发出微小的“嗡嗡”声，随着与测速路段距离的缩小从而加快振动频率，直至摩托车速度低于最高限速才会转为固定频率的持续振动。

此外，Woolf拥有一个USB充电接口，充满一次需3小时，支持长达15天的使用（每天2小时）。相比于在摩托车加入显示屏观看地图的做法，Woolf腕带显得更为安全和实用。

不过，Woolf的售价并不便宜，目前它在Kickstarter平台的早鸟价为99美元，比正式售价便宜40美元。然而鉴于日渐增长的罚款金额，99美元的价格似乎并不是太贵。

C、其它

【为了培养无人机人才，日本创办了首个无人机学院】

和人工智能、机器人一样，无人机也是一个人才急缺的领域。目前你能看到国内外已经有一些企业单位和第三方机构开设了形形色色的无人机培训班。

不过这些培训班的课程只涵盖了一些基础的内容，最核心的无人机相关理论与技术并未涉及到。而现在，日本已经创办了世界上首家无人机高校。

据日媒报道，日本已经在Vantan高等学院开设了全球第一个无人机专业——“无人机&机器人技术专业”，该专业将于明年正式招生。

这一专业设立在了Vantan游戏学院东京校，全日3年制。据了解，这一专业的招生对象是初中毕业、高中在读、想转学的高中生等。

安排的课程几乎涵盖了所有的无人机设计的技术，包括无人机操作技能、检修技术、无人机使用所涉的航空法和无线电法、扩展软件功能的程序设计等。

有趣的是，除了招收学生之外，Vantan研究所东京校还会面向社会人员开设一个无人机摄影课程“无人机操作&航拍班”，课程包括无人机工程、产业界与学界合作的实践课程、无人机操纵技术等，只要年满18岁以上的人员都可报名。

值得注意的是，去年年底，大疆 (DJI) 日本分公司还曾宣布将启动无人机操控培训项目，并表示在三年内无偿培训1万名无人机操控员。

目前，日本已经有2346架已注册的农用无人直升机，操作人员达到了14163人，是世界上农用无人机喷药第一大国

【俄罗斯公布能在太空中使用的3D生物打印机项目】

近日，俄罗斯联邦航天局（Roscosmos）旗下的联合火箭航天公司（URSC）宣称，该公司与3D Bioprinting Solutions公司签署了一份协议，双方将合力开发一款可在零重力环境下运行的磁性3D生物打印机。

URSC公司对外提到：这款3D生物打印机将被用于打印对太空辐射高度敏感的组织和器官，以便检测长期停留在太空环境中生物体，宇宙辐射对其有哪些负面影响。

该项目由3D Bioprinting Solutions公司的科学总监Vladimir Mironov领导。去年，3D Bioprinting Solutions就已首次打印出甲状腺，并将其移植到老鼠身上。

它们已经能够通过标准化的实验室程序生产生物墨水。当时这款3D生物打印机使用干细胞作为材料，干细胞从小鼠脂肪组织中提取，移植后并未出现排异反应，而且这些干细胞可以作为任何身体组织的“原材料”。

为了使它们能够正常打印，干细胞会被转化为球状或者层状细胞聚集体放置在水凝胶中。之后，器官将在一种特殊的生物反应器中打印，在生物反应器中，凝胶会溶解，器官也会慢慢生长成熟。

然而，在太空中进行生物打印和在地球上不同。在地球上，3D生物打印需要使用粘稠的生物墨水来提供结构性支撑，这种墨水中会包含化学物质和其它材料，他们需要依靠重力形成层与层之间的连续结构。

但如果在太空中打印生物体组织的话要满足两个最基本的条件：首先需建立一个特殊的磁场克服零重力问题。

与此同时，还要使用更加精细的打印头和低粘度的生物墨水，这些墨水中只包含创建健康器官所需要的生物材料。

URSC总经理Yuri Vlasov和3D Bioprinting Solutions的Youssef Hesuani认为，这个项目将影响到地球上的医疗技术，作为一个组织工程和再生医学领域的新技术，它可以加快人造人体组织和器官的发展。

据悉，这款3D生物打印机将会在2018年被送到国际空间站中使用。

【科学家发明新柔性显示材料，剪成两半也能正常工作】

近日，一个来自日本国立材料科学研究所（NIMS）的研究团队发明了一种新型柔性显示材料。该材料的最大特点就是可以被剪刀剪成任意形状而不影响正常显示。

液晶显示技术（LCD）和以OLED为代表的有机电致发光技术（OEL）是目前最通用的电子屏幕显示技术，这两者几乎占据了人们日常生活中所有电子设备的显示屏。

从手机、平板到电视、电脑，还有近几年开始流行的各种可穿戴设备，他们使用的显示技术不是LCD就是OEL。

可是，无论LCD还是OEL，他们都不能做到可切割，主要原因有以下两点：一是密封性，二是供电。来自NIMS的新型柔性显示材料与传统显示技术不同。

这种新技术使用一种由有机物和金属混合而成的高分子聚合物充当电致发光材料，然后将该高分子聚合物喷涂在一块柔性基底上，从而形成一个可以防止氧化和水蒸气侵入的稳定的涂层，这样用户就可以任意切割而不必担心电致发光材料太过敏感。

除此之外更重要的一点在于，新技术只需要通电几秒钟的时间来改变显示信息，此后就可以断电工作。

目前为止，这种新材料还只能显示单一的颜色，无法显示彩色图案，不过来自NIMS的科学家表示他们正在努力改变这一点。

他们表示，未来人们将可以借助这种新材料随心所欲地改变任何物体的颜色，比如家里的窗户，汽车的内饰和外壳，雨伞，太阳镜等等，那才是一个真正五彩缤纷的世界。

该项研究作为日本战略性基础研究的一部分，由日本JST公司资助完成。

内容来源：智能硬件小站根据互联网内容编辑整理

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