小号的59式-WZ131——2015年6月第116期
WZ-131是中系7级轻坦。1957年59式中型坦克的轻量化版本研究计划正式启动。新坦克的设计主要为了满足能在中国南方地区多山和沼泽类的地形中的战斗需要；第一辆原型车于1963年制造完成。随后车辆接受各种现代化改造。WZ-131可以研发8级的WZ-132
优点
-如果之前在58式上点亮了顶级发动机和第一杆85炮，WZ131的白板期会让你觉得稍许好过些
-相当快速且灵活，即使拐急弯也能保持时速不低于45km/h
-之前大部分的主炮只要玩家有研发，那么在WZ-132上就能直接使用
-100mm顶级炮和59式的炮是一样的
-最后一杆85mm炮的瞄准时间快，穿深还算及格，作为一个轻坦能有2100的基础DPM也是相当难得的
缺点
-100mm顶级炮的射速在平均水平以下，缩圈慢，不够精准（参考59式的100mm炮）
-由于坦克内部各模块分布较紧凑，因此一次敌方的直击能对多个零件/成员造成伤害，弹药架依旧是那么脆弱易爆
-主炮俯角差（可以理解为根本没有）
-点亮至完全体的周期真心很漫长
实战表现
当你还没有完成顶级炮的升级前，白板期的WZ131是一辆纯粹意义上的侦查车（静默为主）。这是一辆高机动高隐蔽的轻坦，在来回游走时能利用其速度和不错的主炮来打出一番伤害。这辆坦克的玩法定位介于轻-中坦之间。虽说WZ131是一辆不错的激进型侦查（肉侦）车，但在绝大多数的地图里我们并不推崇玩家这么做。因为WZ-131有机动而且操控性相当好，严格来说它是一辆支援转场/绕后偷袭的坦克。速度即优势-在对敌战斗时请玩家灵活运用这一点-你所拥有的优良机动性意味着在你转弯时不会失速太多，而且还能轻而易举的绕杀那些炮塔转动缓慢的重坦或转向迟缓的反坦克炮。开着轻坦为队友点亮在之前还是很有用的，但当你开上WZ131时请不要忘记主炮有足够的穿深且能轻易击穿所有7级重坦的正面装甲（非绝对意义上的击穿）当你有上佳的机会能为自己的输出面板上再添一笔时就别畏缩了，直接开火
早期研发步骤
如果你在58式上已研发过顶级炮和顶级发动机，你能在WZ131不升级任何悬挂的情况下直接使用它们。假如WZ131白板期用着59-16那只有85mm穿深的顶级炮，就好比7级坦克掏火炮时没带HE那样悲剧。如果你在58式上未曾研发过85mm炮和发动机，额，欢迎你来到C系炼狱；首先要做的就是把85mm炮点亮。这里有2种选择，要么买回58式升级他的顶级炮和发动机，这样你在7级房便能愉悦地享受游戏同时还能节省银币，或者是让WZ131在游戏中一直当静默眼车，直到你攒够了研发下一项部件的经验值。一旦有了85mm炮，你就该升级发动机了，新发动机相比白板发动机有21%的性能提升，此外还能给机动性和加速能力带来不小的提升。
一旦顶级发动机和第一杆85mm炮都到手，距离点亮100mm炮的日子就很近了。当然，玩家要是不喜欢也可以不装，它最主要的目的是现在研发了等日后出WZ132时就可以直接使用；白板电台按理来说已经够用，但我们还是推荐升到下一级电台，记住，WZ-131是7级轻坦，会进7-10级房，此外升级电台所需的经验并不是很多。白板悬挂满足大多数白板部件以及高级炮塔/主炮的载重需求，可是下一级悬挂仍是必备品。关于100mm炮的须知事项：装填较慢，因此推荐搭配中型坦克炮输弹机
推荐配件
高光，炮队，伪装网，通风，输弹机
历史信息
中国长期关注机动灵活的战斗车辆。不像西方国家投入所有资源来建造吨位越来越大的战车，国人却选择把火力尽可能的压缩在轻型小规模的突击战斗车辆里。59式坦克在这方面被证明是极其成功的，所以中国的工程师们开始探究如何将这种作战概念发展得更远；62式坦克就是中国次世代的武装车辆。有很多衍生改进型号-其中最成功的型号就是WZ-131；62式基本上属于59式的缩水版本。它拥有更轻便的装甲，更小的体积和一杆85mm炮。目标旨在让其成为一辆能被轻型车辆和步兵小队承载/接受的现代化轻便载具。
WZ131的生产始于1958年，直到1989年结束。这段期间约有1400辆WZ131坦克生产出厂。这款坦克的首次处男秀是在越南战争期间，越南人民军有大量的使用记录。然而，问题还是无可避免：实践证明WZ131的装甲过薄，无法承受剧烈攻击，特别是来自RPG火箭筒的直射攻击；WZ131远销海外，出口到数个东亚和非洲国家。很多62式/WZ-131坦克目前仍在他国服役，但在中国地区大部分的该型坦克已临近退役。
游戏中的131
