中交时代下的“广佛爱情” 绿城华南五年路线图中有哪些憧憬？
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拓展华南的迫切性，在绿城步向千亿的过程中逐渐凸显。在长三角和京津冀的布局之后，还未涉足的华南区域必然就成为绿城寻求新增长点的必争之地。
观点地产网 从人间天堂杭州来到长夏暖冬的广佛，时年廿二的绿城，终于开启了华南故事。
“来得虽然晚了，但没有对错，在最合适的时候有能力进来，相信绿城会缓缓拉开华南布局的大幕”。在绿城房产广佛公司总经理张立进眼中，广佛两地项目的落地，不失为绿城进入华南最合适的时机。
佛山禅城和广州荔湾，是绿城正式落子珠三角的两个项目所在。2016年11月，绿城在销售业绩突破千亿的同一天竞得禅城地块，时隔一个半月后顺利摘牌了荔湾地块。
但绿城的目标显然不仅止于此。“五年计划目标里面，华南区域要成为绿城三大业绩贡献支柱之一。如果绿城在全国的布局是三分天下，那么华南区域一定要占据一席之位”。
正如绿城2016年提出的16个一二线城市重点布局战略，华南区域必然是其绕不开的选择。
如果以千亿为参考，等待绿城去开拓的华南区域将是一个超300亿规模的市场。
广佛高端项目
2016年11月28日，绿城以17.36亿元总价，69300平方米人才住房配建面积竞得佛山禅城奇槎TD2016(CC)WG0007地块，同时创下了佛山土地出让楼面地价的新纪录。
2月18日的媒体沟通会上，张立进直言，进军广佛市场并不是一件容易的事情。“去年我用8个月时间，开了四万多公里路，看了63个地，踩了94个盘，也看过交付10年以上的项目。作为华南新兵，为的就是能打造接地气、满足需求的产品”。
在张立进看来，首次摘牌成功的禅城项目，地块气质与绿城气质相符，即便楼面地价较高，亦是绿城的机会，“从某个角度上来讲，地价上升到一定程度时，绿城可以做的项目，可能很多开发商不一定能做。”
“绿城不会因为地价这些因素去降低品质，项目整体高端精品住宅的建筑品质和配套建设一定是统一的。”
作为绿城房产珠三角首作，禅城项目无疑承担着品牌落地的重任。而绿城打开华南市场的武器，依然将其擅长的高端改善型产品。
据介绍，总建面约17.3万平方米的禅城项目，定位为高端精品改善项目，产品将包括叠墅、高层，预计将在2017年下半年亮相。位于广州荔湾广钢新城板块的项目，绿城同样将赋予其高端精品的项目定位。
在近三年纷纷南下的房企中，绿城一年布局广佛两项目的步伐并不显得迟缓。然而，在绿城全国布局版图中，华南区域确是最为陌生的留白。
“为什么这个时候才来？最主要的原因是华南门槛比较高，能够进珠三角的房企都不容易，我们过去一直也没有合适的机会。”
拓展华南的迫切性，在绿城步向千亿的过程中逐渐凸显。在长三角和京津冀的布局之后，还未涉足的华南区域必然就成为绿城寻求新增长点的必争之地。
中交时代的华南战略
“现阶段华南区域发展基调是稳中向上，但是在三到五年的时间中，华南区域需要成长为绿城重要的销售支柱”。
在绿城的战略层面上，以珠三角为中心的华南区域，和以杭州为中心的长三角、以北京为中心的京津冀将共同并列为全国布局的三大战略区域。
广东、福建和海南，是绿城华南区域涵盖的三大省份，而作为华南的核心和腹地的珠三角，是绿城华南战略的原点和根据地。在未来，绿城将会以广佛、珠三角区域为基础，以城市核心区域或政府大力发展区域为首要选择铺开规模扩张。
谈及绿城在华南地区的战略愿景时，张立进给出了“本地化、规模化”六个字。这种规模的拓展，将以“一轨二并三旧改四公开”的拿地策略推进。
虽然广佛两个项目均为公开拍卖竞价所得，绿城却并不把公开市场招拍挂视为拿地的最佳方式。
“旧改一定会是未来开发的主流模式，绿城非常愿意寻找机会介入旧改项目。”张立进直言，相较于高价地块，旧改的边际安全性更高，同时也将是未来房企进入主城区的主要开发模式。
“其次是通过行业的洗牌来争取更多的并购机会。在建面积不超过三分之一的项目，也是绿城并购的对象。”
而被绿城视为首要优先拿地渠道的，是轨道交通上盖物业。
张立进表示，作为基础设施建设领域领军企业的中交，在广州、佛山、深圳等珠三角区域都有不少投资，而绿城在轨道交通物业方面此前已经有杭州绿城杨柳郡及宁波项目的落地经验，“绿城会充分发挥大股东中交集团的优势来推进轨道交通上盖物业。”
