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沃尔沃S90能否搅动中大型车市场?

  沃尔沃XC90让人们看到了这个北欧品牌的最新设计风格,而在其之后,使用同样设计语言的S90,它将在本月以进口车的身份率先上市。随后和S60一样,沃尔沃亚太也会生产S90的加长轴距版本——S90L,以满足中国消费者的需求,该车有望在广州车展上亮相,明年初正式上市。



沃尔沃S90将于7月在国内正式上市

 

它看上去就是个轿车版的XC90

 


车头几乎所有设计元素都和XC90相同

 

  S90和XC90有着相同的脸谱,都使用了“雷神之锤”大灯、镀铬的多辐条直瀑式进气格栅等设计。要说区别最大的地方,除了作为SUV和轿车的不同身形之外,就是尾灯设计的传承上了。XC90的尾灯保持了XC60的风格,竖直式的灯罩非常狭长,后车在夜间一眼就能看出这是一台沃尔沃的SUV。而S90的尾灯却不同于以往的沃尔沃轿车,白天看起来是字母“C”的形状,亮起来以后则更像是字母“E”。

 


内饰设计也基本和XC90一模一样



风格一样的同时,也保留住了那份卓越的质感

 

  如果说外观上还有些区别的话,那么在内饰方面,S90和XC90则基本一模一样,还是极简风格的设计,而在钻石切割旋钮等细节上又体现了它不俗的质感,看起来简约,但绝对不简单。

 


标准轴距进口版S90的侧面轮廓,国产加长后会变得更加修长

 

  至于国产的长轴距版本S90L,已经有谍照爆出,加长后的具体参数则还未公布。S90的长宽高尺寸为4963×1879×1443mm,轴距为2941mm。因为对手奥迪A6L、5系Li和下半年将上市的奔驰E级L车型轴距都超过了3m,所以可以预测,国产的S90L轴距超过3m基本已成定局。

 

动力选择单一,发动机技术先进

 


S90上搭载的2.0T T6发动机

 

  7月正式上市的S90先期将只提供一种排量的两款车型(后续还将会有2.0T T5单涡轮增压发动机和T8插电式混合动力版本加入),4月北京车展上公布的预售价分别为57万和72万元。它们搭载的发动机为沃尔沃Drive-E系列中的2.0T T6机型,采用涡轮+机械的双增压模式,在这台2.0L排量的四缸机器上榨取出了235kW(320Ps)的最大功率和400N·m的峰值扭矩,参数与XC90上的一样。这样的动力表现,就算与竞品车型的3.0排量发动机相比也毫不逊色。与这台强劲的发动机匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱,此外,S90的两款车型上都会配备四驱系统。

 

配置碾压对手,国产S90L更加值得期待

 

  这台沃尔沃的新旗舰轿车,在配置上的表现如何呢?相信这也是大多数人比较关心的问题。S90在外部配置方面,将标配主动式LED大灯组、外后视镜电动折叠、全景天窗、前雾灯和LED弯道辅助灯等;在车内配置方面,S90标配有后视镜自动防眩目,无钥匙进入、自动泊车、Nappa真皮座椅、电动座椅、前后排座椅加热、后排手动遮阳帘、四区空调等;在最受关注的安全性配置方面,S90将会搭载City Safety城市安全系统,包括ACC自适应巡航、自动驾驶辅助、车距监测、车道保持、盲点监测、防追尾预警、上坡辅助等,同时还将配备有自适应底盘和主动式后空气悬架。此外,高配的S90 T6 AWD 智尊版还将增加真皮包裹的中控台、层压式玻璃、内饰氛围灯、前排座椅通风按摩、360度影像、抬头显示系统、Bowers & Wilkins音响等配置。其实光看标配的这些东西,S90就已经要领先于它的对手。如果你对此还没有什么概念,我们来跟它的竞品车型做个对比,你就会知道S90的配置水平有多高了。

 


S90上的主动安全系统将会自动侦测、识别前方道路上的障碍物,并在紧急情况下做出应对措施

 

  在刚刚过去的6月份,S90的竞争对手中销量最好的是宝马5系,我们就用与S90起步预售价最接近的528Li领先型来跟S90的入门版本做个配置上的对比。




  可以说,S90在配置方面取得了碾压般的领先。而且,以上的对比是基于进口版S90的预售价来说的,国产以后的S90L在配置方面肯定不会比进口版本低,而且在国人看重的尺寸空间方面会比进口车型更有优势,价格也会更加平易近人。届时,这款沃尔沃旗舰的超高性价比会令对手感到莫大的压力。

 

  总结:国内的中大型车市场正在迅速升温,沃尔沃于此时推出自己的中大型旗舰轿车,无疑又给热闹的市场添了一把火。而且从它极强的产品力来看,这还是一把猛火,不知它的对手们,有没有感觉到它的热度和威力?


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