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因为有“你”相伴,这个冬季无比温暖

2021-11-21 13:10:32上汽红岩


据中国气象局官方微博得知:


预报的这个冬天的初雪就是一场暴雪,因半路气温过于热情,把“白茫茫”变成了“湿漉漉”!这场雪如果下大了肯定不小,如果下小了也肯定不会大,请市民原谅!老天爷不容易,气象台就更难了!具体情况等下完后气象台会向市民汇报。气象台温馨提醒:今天下午如果不下雪,明天不下雪的话,这两天就没有雪了。 气象台郑重劝告美女们最近几天不要穿裙子,容易被撩,雪是好雪,但风不正经



但是暴雪没有下成,很多地区还是飘起了今年冬天的第一场雪,气温更是突破了零点。冬季行车,对卡友们是一个严峻的考验。如果有一个“贤内助”帮你的话,不仅安全、高效,同时无形中也可以省下来不少,看一下杰狮C500如何成为你“贤内助”,帮你做到安全、高效,同时还兼顾经济性




红岩杰狮C500,双油箱的应用,提高了整车的启动性能以及经济性。卡友可利用双油箱加双标号的油,启动用低标号燃油,冬季启动时间短,提高启动电机可靠性;行车时用普通标号的油,提升经济性。


 

超低温启动,爱卡挪窝不费劲


车辆在冬季会由于温度过低而难以启动,杰狮C500搭载的Cursor11发动机,运用了博世Bosch第二代共轨系统,并有菲亚特动力科技总部标定优化发动机燃烧。采用Bosch的启动电机,发动机即使低至-30℃也能正常启动。同时,配有电子单元喷油器,同时摒弃EGR(无论内置或外置)的策略,保障了燃油经济性及运行的平稳性。




冬季的轮胎保养很重要


低温使轮胎橡胶因热胀冷缩会变硬许多,这样轮胎会变得相对较脆,摩擦系数会降低,这样就要求轮胎气压不可以过高,或者过低。而冬季轮胎通过特殊的胎面胶和花纹设计可以增强轮胎的抓地性能,保证冬季行车安全。此外,冬季还需经常清理轮胎胎纹里面夹杂的小石子等杂物。




Cursor发动机独有EBS缸内制动技术(IVECO专利技术),在减少使用踩刹车的情况下,能有效对车辆减速,减少了对制动鼓、踢片的磨损,减少了轮胎爆裂的风险,大大提高了车辆的安全性。

 

能够降低风阻的车才是好车


冬季寒风凛冽,只有经历过北风那个吹的才知道。杰狮C500采用欧洲科技设计的杰狮驾驶室,拥有极低的风阻,风阻系数低至0.533,这在国际都是领先水平。别小看这点风阻系数,这省下来的都是卡友们的收入啊!


红岩杰狮C500助力卡友们冬季运输的

安全高效、经济畅行

这个冬季

有杰狮C500的一路相伴

总会觉得暖暖的






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