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【独家新闻】月末运力偏紧 煤炭运价止跌回升

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本报告期(2016/11/26-2016/11/29)煤炭海运价格止跌回升,结束了连续三期的下行走势,综指环比上行84.9点,各主要航线涨幅均在3元/吨以上。11月29日,海运煤炭运价指数OCFI报收1177.74点,期环比上行7.77%。分子指数来看,华东线指数报收1222.33点,期环比上行7.99%;华南线指数报收1028.46点,期环比上行6.90%。

具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为54.2元/吨,期环比上涨3.5元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为46.8元/吨,期环比上行3.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为39.0元/吨,期环比上行3.3元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为50.1元/吨,期环比上行4.0元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为49.4元/吨,期环比上涨3.4元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为53.8元/吨,期环比上涨3.0元/吨。

分析认为,当前市场走势仍属“月末行情”,货主对月度节点船期的需求与可用运力偏紧相叠加,共同促成了煤炭运价止跌反弹。本期各航线船东报价较乐观,大多数航线均出现补涨,涨幅均在3元/吨以上。鉴于当前船货双方报价及后市预期分歧较大,实际货盘成交未见明显增多。多数船东表示,对于市场走势感到“迷茫”,并不确定此次价格上涨能否持续。

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