【航运市场】运力释放叠加观望弥漫 煤炭海运价格掉头回落

本报告期（2016/11/30-2016/12/2）煤炭海运价格掉头向下，综指环比小幅下行16.86点，后续可能加速回落。11月29日，海运煤炭运价指数OCFI报收1161.06点，期环比下行1.42%。分子指数来看，华东线指数报收1209.74点，期环比下行1.03%；华南线指数报收998.10点，期环比下行2.95%。

具体到航线，华南方向，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为52.6元/吨，期环比下跌1.6元/吨。华东方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为46.9元/吨，期环比上行0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为39.3元/吨，期环比上行0.3元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为48.5元/吨，期环比下行1.6元/吨。进江方向，秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为49.4元/吨，与上期持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为52.9元/吨，期环比下行0.9元/吨。

分析认为，本期各主要航线运价整体处于下行通道，仅个别航线运价窄幅波动，价格水平基本与上期持平，目前船东预期悲观，后续可能加速下行。近日北方港口天气状况良好，压港情况明显好转，运力释放明显。加之目前南方天气较暖和，取暖用电需求并没有明显增加，电厂存煤可用天数持续攀升。同时，12月1-3号在秦皇岛举行的“全国煤炭交易会”又为煤炭市场注入了不确定性因素，市场上观望情绪渐浓，船货双方交易放缓，运价又见回落势头。

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