【壮观】湛江最复杂、最现代的立交“上岗服务”，它就在这里……

纵观足下的互通立交呈几乎对称的苜蓿叶型，四通八达，桥道高低起伏、错落有致，绿化带层次初现，整座立交集复杂性和美观性于一体，现代感十足，巍然壮观。

    官渡互通立交项目有关负责人蔡畅介绍，官渡互通立交是在原来G325侧的渠化平交口改造而来，由主线桥和3座匝道桥、6条匝道组成，设有吴川、坡头、赤坎、广州四个出口。广湛往吴川、坡头往赤坎方向两条左转匝道均采用苜蓿叶匝道，赤坎往广湛方向采用小回式匝道，吴川往坡头方向采用大回式匝道。广湛高速往返赤坎的两条匝道总长2953.495m，国道改造了870m，新建官渡连接线1283.689m。

    2014年11 月，官渡互通立交正式动工建设；2015年7月，长1.3公里的主线桥赶在省运会前夕拉通，北连广湛高速，南连被誉为“海东大动脉”的海东快线；今年7月25日，该互通立交所有匝道全部完工，开始试通车；历时两年建设，该互通立交的主体于本月初通过检测验收，并于今日上午，全部工程正式交工验收，标至着湛江最复杂、最现代的立交领到“身份证”，正式上岗服务。